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Aprofundamento

Transportes

Trens regionais da Trenitalia sob contrato regional, com a Veneza–Pádua–Verona como eixo principal; nenhuma tarifa integrada regional, mas bilhetes combinados por área. Aeroportos de Veneza, Treviso e Verona; vaporetti da ACTV e Venezia Unica em Veneza; ciclovias do Garda e do Sile.

Secções: Chegada · Aeroportos · Trens · Ônibus · Carro e carteira · Bicicleta · Acessibilidade

Traduzido com assistência automática a partir do original italiano, que prevalece em caso de dúvida.

Ferrovia

O serviço regional é confiado à Trenitalia: regionais rápidos Veneza–Pádua–Vicença–Verona a cada meia hora, linhas para Treviso, Belluno, Bassano, Rovigo, Castelfranco, Portogruaro e Udine; a alta velocidade liga Veneza e Pádua a Milão, Bolonha e Roma. A infraestrutura da linha Adria–Mestre é administrada pela Infrastrutture Venete, que sucedeu a Sistemi Territoriali após a lei regional 40/2018. Veneza tem duas estações: Santa Lucia (na ilha) e Mestre (terra firme); muitos trabalhadores pendulares e estudantes moram em Mestre ou Pádua.

Tarifas e Veneza

Não existe um bilhete único regional: cada área tem sua empresa (ACTV em Veneza, Busitalia em Pádua, ATV em Verona, MOM em Treviso, SVT em Vicença, Dolomitibus em Belluno) e a Região promove bilhetes integrados trem+ônibus para áreas específicas. Em Veneza, os vaporetti ACTV custam muito por viagem avulsa: quem fica vários dias usa o Venezia Unica com passes por tempo; os residentes e os trabalhadores têm tarifas reduzidas com o cartão. Na laguna, a balsa para carros liga Tronchetto ao Lido.

Aeroportos, passos, bicicleta

Venezia Marco Polo (VCE) é ligado à Piazzale Roma e a Mestre por ônibus e a San Marco pelas lanchas da Alilaguna; Treviso Canova (TSF) é o aeroporto low cost; Verona Villafranca (VRN) atende o Garda e as Dolomitas ocidentais. A ferrovia Belluno–Calalzo é o ponto final sobre trilhos em direção a Cortina. Ciclovias: Lago di Garda (em construção o trecho suspenso sobre o lago), Sile de Treviso a Jesolo, Treviso–Ostiglia, VENTO ao longo do Pó e a ciclovia das Dolomitas na antiga ferrovia Calalzo–Cortina–Dobbiaco.

Fontes

Atualizado: 2026-10-14

Atualizado: 2026-10-14

Revisão: 23/10/2026 · por piero.avolio · rev. 1 · Período: → 2027-04-30

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