Como se locomover em Turim
A GTT administra uma linha de metrô automático, uma rede de bondes e ônibus urbanos e o serviço ferroviário metropolitano (SFM) com a Trenitalia. Bilhetes e passes no cartão BIP. O aeroporto de Caselle tem ligação de trem com Porta Susa e de ônibus. ZTL (zona de tráfego restrito) central no período da manhã.
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Rede urbana
O transporte público urbano é administrado pela GTT (Gruppo Torinese Trasporti), empresa do Comune (município). O metrô automático tem uma só linha (Linha 1), que liga Collegno Fermi a Bengasi passando pelas estações de Porta Susa, Porta Nuova e Lingotto; é rápido e frequente, mas cobre uma faixa estreita da cidade. O resto se desloca por uma rede histórica de bondes (linhas numeradas, entre elas 4, 9, 10, 13, 15 e 16 como eixos principais) e por muitas linhas de ônibus, com a linha Star no centro.
O Servizio Ferroviario Metropolitano (SFM), operado pela Trenitalia e pela GTT em várias linhas, liga a cidade ao entorno e aos vales com frequência regular, parando em Porta Susa, Lingotto, Rebaudengo Fossata, Stura e outras estações urbanas: para quem mora no entorno, é muitas vezes a opção mais rápida.
Bilhetes
Os bilhetes são comprados no aplicativo, nas máquinas, nas tabacarias ou a bordo com cartão por aproximação. Há bilhetes urbanos por tempo, carnês e passes semanais, mensais e anuais, carregados no cartão regional BIP (Biglietto Integrato Piemonte); os passes “Formula” cobrem também o entorno e os trens SFM. Estudantes e menores de 26 anos têm tarifas reduzidas. Preços atualizados no site da GTT.
Aeroporto, estações, carro e bicicleta
O aeroporto de Torino Caselle (TRN) fica ao norte da cidade. Tem ligação de trem (linhas SFM/SFMA a partir de Porta Susa e Rebaudengo, com parada dentro do terminal) e ônibus diretos para o centro e as estações; de táxi leva cerca de meia hora sem trânsito.
As principais estações ferroviárias são Porta Nuova (terminal no centro, trens regionais e de alta velocidade) e Porta Susa (alta velocidade, SFM, metrô); Lingotto atende o sul da cidade.
O centro tem uma ZTL Centrale (zona de tráfego restrito) ativa nos dias úteis pela manhã, controlada por câmeras, e uma ZTL mais restrita sempre ativa na área romana; as faixas azuis de estacionamento são pagas em grande parte da cidade dentro do anel dos corsi. A cidade tem uma rede de ciclovias em crescimento e serviços de bicicletas e patinetes compartilhados sem estação fixa, autorizados pelo Comune; os trechos ao longo do Pó e do Dora são os mais agradáveis.
Dados
Fontes
Atualizado: 2026-10-14
Atualizado: 2026-10-14
Atualizado: 2026-10-14
Atualizado: 2026-10-14
Atualizado: 2026-10-14
Revisão: 23/10/2026 · por piero.avolio · rev. 1 · Período: → 2027-04-30
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