Transportes: a estação ferroviária e o estacionamento de integração «Pullman-Park»
A estação de Isernia (RFI) tem três plataformas para passageiros, elevadores e assistência a pessoas com deficiência por meio da Sala Blu (sala de assistência da RFI) de Nápoles. Com recursos do PNRR (Plano Nacional de Recuperação e Resiliência), o Comune constrói o «Pullman-Park», estacionamento de integração ônibus-carro-scooter na via Giovanni XXIII. O custo do passe está nos dados.
Secções: Chegada · Aeroportos · Trens · Ônibus · Carro e carteira · Bicicleta · Acessibilidade
A estação
Segundo a ficha da RFI, a estação de Isernia tem três plataformas para o serviço de passageiros, todas com bordas de embarque elevadas; a plataforma 1 é acessível no mesmo nível ou por rampa, as plataformas 2 e 3 por elevador (em funcionamento das 5:30 às 23:00), e um piso tátil leva da entrada à plataforma 1. É uma estação com serviço de assistência a pessoas com deficiência e com mobilidade reduzida: a Sala Blu (sala de assistência da RFI) de referência é a de Nápoles e a assistência é solicitada pessoalmente ou por telefone até 12 horas antes da viagem. A ficha remete ao painel de chegadas e partidas e aos quadros de horários.
O estacionamento de integração
Com uma intervenção do PNRR (Plano Nacional de Recuperação e Resiliência; Missão 5, investimento 2.1), o Comune constrói na via Giovanni XXIII o «Pullman-Park», um estacionamento de integração ônibus-carro-scooter com estação de recarga para veículos elétricos, sob a nova praça «Belvedere», em uma área marcada por instabilidade do terreno. O valor total é de 3.500.000 euros; segundo a página, atualizada em fevereiro de 2026, o procedimento de contratação das obras foi concluído.
Dados
Fontes
Atualizado: 2026-10-22
Atualizado: 2026-10-22
Revisão: 23/10/2026 · por piero.avolio · rev. 1 · Período: → 2027-04-30
Nenhuma pergunta na comunidade · Perguntar à comunidade