Transportes: ônibus e trólebus da TPER, Marconi Express, bonde a caminho, Città 30
Rede TPER de ônibus e trólebus, people mover Marconi Express entre a estação e o aeroporto, primeira linha de bonde (Linea Rossa) em fase de testes e Linea Verde em construção; Bologna Centrale é o entroncamento ferroviário da Itália. Desde 2024, limite de 30 km/h na maior parte das ruas e ZTL (zona de tráfego limitado) diurna no centro.
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Operador e bilhetes
A TPER (Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna) opera ônibus urbanos e suburbanos, algumas linhas de trólebus e o serviço ferroviário regional junto com a Trenitalia Tper. As linhas principais (11, 13, 14, 20, 25, 27, 32/33 circulares) são frequentes e passam pela via Indipendenza, pela via Rizzoli e pela estação; as noturnas cobrem fins de semana e noites. Bilhetes e passes são comprados no app, a bordo com cartão contactless, nos revendedores e na bilheteria; existem o bilhete diário, o carnê e os passes mensais e anuais urbanos, com convênios para estudantes universitários e gratuidade Salta su para os alunos residentes na região.
Bonde e Città 30
Bolonha está construindo sua primeira rede de bondes depois de décadas: a Linea Rossa vai de Borgo Panigale à estação, ao centro, ao bairro da feira e a San Donato-Pilastro; o primeiro veículo chegou à cidade em setembro de 2026 e os primeiros quilômetros estão em fase de testes, com o serviço de passageiros previsto para depois das provas. A Linea Verde em direção a Corticella está em construção. As obras alteraram por anos trajetos dos ônibus e o trânsito: o site oficial publica os desvios. Quem dirige deve lembrar que desde janeiro de 2024 Bolonha é "Città 30": limite de 30 km/h na maior parte das ruas urbanas, com 50 km/h só nos eixos principais.
Trens e aeroporto
Bologna Centrale é o principal entroncamento ferroviário italiano: Frecce e Italo para Milão em pouco mais de uma hora, Florença em meia hora, Roma em duas horas, Veneza em uma hora e meia; os trens rápidos partem das plataformas subterrâneas da Alta Velocidade. O Marconi Express, monotrilho automático inaugurado em 2020, liga a estação ao aeroporto Guglielmo Marconi em poucos minutos via Lazzaretto, das 5:40 à meia-noite, com o ônibus noturno cobrindo as horas restantes; o aeroporto fica em Borgo Panigale, a cerca de seis quilômetros do centro.
- ZTL (zona de tráfego limitado): o centro histórico é zona de tráfego limitado todos os dias das 7 às 20, com controle eletrônico de acesso; nos fins de semana (T-days) a via Rizzoli, a via Ugo Bassi e a via Indipendenza são de pedestres. Autorizações e exceções são solicitadas ao Comune (município).
- Bicicleta: a cidade é plana e tem uma rede cicloviária extensa (Bicipolitana) e um bike sharing com bicicletas convencionais e elétricas; a bicicleta é o meio cotidiano de grande parte dos estudantes. Atenção aos furtos: convém um bom cadeado e o estacionamento vigiado na estação.
- Estacionamentos: no centro o estacionamento é pago e limitado aos residentes com autorização; estacionamentos de integração nos terminais de ônibus (Tanari, Certosa, Michelino) e na feira.
- Suburbano: o Servizio Ferroviario Metropolitano liga de trem Casalecchio, San Lazzaro, Castel Maggiore e os Apeninos com bilhete integrado Mi Muovo.
Dados
Fontes
Atualizado: 2026-10-14
Atualizado: 2026-10-14
Atualizado: 2026-10-14
Atualizado: 2026-10-14
Atualizado: 2026-10-14
Atualizado: 2026-10-14
Revisão: 23/10/2026 · por piero.avolio · rev. 1 · Período: → 2027-04-30
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