Aprofundamento

Morar em Brera

Palácios de época e case di ringhiera (prédios com galerias externas) reformadas, pouquíssima habitação pública, forte concorrência dos aluguéis de curta duração. Todo o bairro fica dentro da Area C e da Area B; o estacionamento é quase só em faixas azuis e amarelas com passe de residente.

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Traduzido com assistência automática a partir do original italiano, que prevalece em caso de dúvida.

Que casas existem

O patrimônio é composto por palácios dos séculos XVII a XIX com pátios, case di ringhiera quase todas reformadas como lofts ou apartamentos de alto padrão, e condomínios elegantes do início do século XX entre a via Solferino, a via Moscova e a via San Marco. As metragens grandes e as coberturas dominam as vendas; as unidades pequenas para alugar são muitas vezes tiradas do mercado residencial pelos aluguéis turísticos de curta duração. A habitação residencial pública (ALER, órgão regional de habitação pública, ou moradias populares do Comune) é praticamente inexistente no bairro.

Mercado de aluguel

Brera está entre as zonas mais caras de Milão, tanto para compra quanto para aluguel. Quem procura um contrato de longo prazo (4+4 ou 3+2 com canone concordato, aluguel com valor acordado) encontra pouca oferta e concorre com contratos transitórios e com o uso turístico; vale a pena ampliar a busca para Moscova, Garibaldi ou logo fora dos Bastioni. Os anúncios mudam rápido: as visitas devem ser marcadas em questão de dias, não de semanas. Para os valores de referência, ver o bloco de dados na ficha do bairro e as cotações OMI (observatório do mercado imobiliário) da cidade.

Carro, Area C e estacionamento

O bairro fica inteiramente dentro da Cerchia dei Bastioni, ou seja, na Area C (pedágio de acesso nos dias úteis, com descontos para os residentes) e na Area B, a zona de baixas emissões que cobre quase toda a cidade. As ruas internas são para pedestres ou ZTL (zona de tráfego limitado) com câmeras. O estacionamento na rua é quase só pago (faixas azuis) ou reservado aos residentes (faixas amarelas): o passe de residente da própria área de estacionamento dá direito às amarelas e às azuis da área. Garagens e vagas privadas são raras e caras. Quem chega com um carro deve considerá-lo um custo fixo ou abrir mão dele.

Milão