Transports
La ligne ferroviaire adriatique dessert toute la côte (Pesaro, Ancône, San Benedetto) ; vers Rome on voyage sur l'Orte–Falconara, en grande partie à voie unique. Port d'Ancône pour la Croatie, la Grèce et l'Albanie ; aéroport à Falconara. Dans l'intérieur, la voiture est indispensable.
Sections: Arrivée · Aéroports · Trains · Bus · Voiture et permis · Vélo · Accessibilité
Train
La ligne ferroviaire adriatique Bologne–Lecce longe toute la côte, avec des arrêts Frecciarossa et Intercity à Pesaro, Ancône et San Benedetto del Tronto, ainsi que des trains régionaux Trenitalia pour Fano, Senigallia, Civitanova et Porto San Giorgio. La liaison avec Rome emprunte la ligne Orte–Falconara via Fabriano et Jesi : en grande partie à voie unique, avec des temps de trajet d'environ trois heures et demie à quatre heures depuis Ancône ; RFI est en train de doubler certains tronçons. Dans l'arrière-pays, la ligne Civitanova–Macerata–Albacina dessert aussi Tolentino, San Severino Marche, Castelraimondo et Matelica ; l'arrière-pays de Fermo n'a pas de chemin de fer et dépend des autocars interurbains et de la voiture.
Port et aéroport
Le port d'Ancône, géré par l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale, est le principal port de passagers de l'Adriatique centrale : ferries réguliers pour Split et Zadar (Croatie), Igoumenitsa et Patras (Grèce) et Durrës (Albanie), avec des fréquences beaucoup plus élevées en été. Le même organisme gère les ports de Pesaro, Pescara et Ortona. L'aéroport des Marches à Falconara Marittima (Raffaello Sanzio) a des vols réguliers et low cost vers quelques destinations italiennes et européennes ; pour le long-courrier on utilise Bologne ou Rome Fiumicino.
Routes et transport local
L'autoroute A14 suit la côte de Pesaro à San Benedetto ; l'intérieur est relié par les voies express SS76 (Vallesina, vers Fabriano et Pérouse) et SS77 (Val di Chienti, vers Foligno), achevées dans le cadre du projet Quadrilatero Marche-Umbria. Dans les vallées et sur les Sibyllins, le transport public se limite à quelques cars par jour : qui s'installe dans un bourg de l'intérieur doit prévoir la voiture. Les villes chefs-lieux ont des réseaux urbains de bus de taille réduite.
Sources
Mis à jour: 2026-10-14
Mis à jour: 2026-10-14
Mis à jour: 2026-10-14
Mis à jour: 2026-10-14
Mis à jour: 2026-10-14
Révision: 23/10/2026 · par piero.avolio · rev. 1 · Période: → 2027-04-30
Aucune question dans la communauté · Demander à la communauté