Transports
Réseau ferroviaire régional en étoile autour de Rome (lignes FL1–FL8 Trenitalia), cars interurbains Cotral, deux aéroports (Fiumicino et Ciampino), port de Civitavecchia pour la Sardaigne et la Sicile, ferries Laziomar pour Ponza et Ventotene. En dehors des axes ferroviaires, la voiture est nécessaire.
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Trains et cars
Les lignes régionales Trenitalia FL1–FL8 relient Rome à Fiumicino Aeroporto, Orte et Viterbe, Civitavecchia, Tivoli et Avezzano, Cassino et Frosinone, Latina et Formia, Nettuno, Velletri et Albano : fréquences de 15 à 60 minutes aux heures de pointe, forte affluence sur les tronçons urbains. Les navetteurs de Latina, Frosinone et Viterbe mettent de 50 minutes à plus d'une heure et demie. Cotral gère les cars interurbains de toute la région et, depuis 2022, les lignes ferroviaires Roma–Viterbo (ex Roma Nord) et Metromare (ex Roma–Lido, pour Ostia). La région de Rieti et la Tuscia intérieure ont des liaisons ferroviaires rares ou absentes : Rieti n'est accessible en train que via Terni.
Aéroports et ports
Rome Fiumicino (Leonardo da Vinci) est le principal aéroport italien pour le trafic international, relié à Termini par le Leonardo Express et aux gares urbaines par la FL1 ; Ciampino accueille des vols low cost. Le port de Civitavecchia accueille des navires de croisière et est le point de départ des ferries pour la Sardaigne (Olbia, Porto Torres, Cagliari, Arbatax), pour la Sicile (Palerme, Termini Imerese) et pour Barcelone et Tunis. De Formia, Anzio et Terracina partent des ferries et des hydroglisseurs de Laziomar et d'autres opérateurs pour Ponza et Ventotene, avec des fréquences très réduites en hiver.
Routes
Le Latium est traversé par l'A1 Milan–Naples (Orte, Rome, Frosinone, Cassino), par l'A24/A25 vers L'Aquila et Pescara, par l'A12 pour Civitavecchia et par le Grande Raccordo Anulare (périphérique de Rome) ; la Pontina (SS148) vers Latina est l'une des routes les plus encombrées et accidentogènes d'Italie. Dans les provinces de Rieti, Viterbe et Frosinone, le transport public local se limite aux services scolaires et pour les navetteurs : qui s'installe en dehors des axes ferroviaires doit prévoir la voiture. Les liaisons Rome–Pescara via Avezzano (train et A24/A25) sont lentes et en cours d'amélioration.
Sources
Mis à jour: 2026-10-14
Mis à jour: 2026-10-14
Mis à jour: 2026-10-14
Mis à jour: 2026-10-14
Mis à jour: 2026-10-14
Révision: 23/10/2026 · par piero.avolio · rev. 1 · Période: → 2027-04-30
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