Approfondissement

Transports

Ligne ferroviaire adriatique rapide le long de la côte (Pescara), liaison lente avec Rome via Sulmona–Avezzano en cours d'amélioration. Autocars régionaux TUA, autoroutes A24/A25 vers Rome et A14 sur la côte. Aéroport de Pescara. À l'intérieur, la voiture est indispensable ; L'Aquila n'a pas de trains directs pour Rome.

Sections: Arrivée · Aéroports · Trains · Bus · Voiture et permis · Vélo · Accessibilité

Traduit avec une assistance automatique à partir de l'original italien, qui fait foi en cas de doute.

Train

La côte est desservie par la ligne adriatique avec arrêts Frecciarossa et Intercity à Pescara, Giulianova et Vasto-San Salvo et des régionaux Trenitalia pour Teramo (via Giulianova), Chieti, Ortona et Lanciano. La ligne Pescara–Sulmona–Avezzano–Rome est à voie unique, non électrifiée sur le tronçon apennin, et le trajet prend environ quatre heures ; RFI (gestionnaire du réseau ferré) réalise le doublement et l'accélération de la ligne avec des fonds du PNRR (plan national de relance et de résilience). L'Aquila n'est reliée en train qu'à Terni, Rieti et Sulmona : pour Rome, on utilise les autocars TUA et Flixbus (environ une heure et demie à deux heures jusqu'à Tiburtina). La ligne Sulmona–Carpinone (vers le Molise) n'est active que comme ligne touristique « Transiberiana d'Italia » de la Fondazione FS.

Autocars, aéroport, port

TUA (Società Unica Abruzzese di Trasporto) gère les autocars interurbains de toute la région, les liaisons avec Rome et Naples et la ligne ferroviaire Sangritana ; les réseaux urbains sont séparés (Pescara, L'Aquila, Teramo, Chieti). L'aéroport des Abruzzes à Pescara a des vols low cost vers quelques villes italiennes et européennes ; pour le reste, on utilise Rome Fiumicino, accessible en autocar depuis L'Aquila et Pescara. Du port de Pescara partent en été des liaisons rapides vers la Croatie, pas toujours actives chaque année.

Routes

L'A14 longe la côte ; l'A24 Rome–L'Aquila–Teramo traverse le Gran Sasso par le tunnel et, à Torano, s'en détache l'A25 vers Chieti et Pescara ; toutes deux sont concédées à Strada dei Parchi, qui les gère de nouveau depuis le 1er janvier 2024 après la gestion ANAS commencée en 2022 ; les péages sont parmi les plus élevés d'Italie au kilomètre. Les routes intérieures (SS17, SS83 Marsicana, SS5 Tiburtina Valeria) franchissent des cols qui exigent en hiver des pneus neige ou des chaînes. En dehors des chefs-lieux, les transports publics se réduisent à quelques courses par jour : qui vit dans les bourgs dépend de la voiture.