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En profundidad

Transporte

La línea ferroviaria adriática sirve toda la costa (Pesaro, Ancona, San Benedetto); hacia Roma se viaja por la Orte–Falconara, en gran parte de vía única. Puerto de Ancona para Croacia, Grecia y Albania; aeropuerto en Falconara. En el interior el coche es indispensable.

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Traducido con asistencia automática del original italiano, que prevalece en caso de duda.

Ferrocarril

El ferrocarril adriático Bolonia–Lecce recorre toda la costa con paradas de Frecciarossa e Intercity en Pesaro, Ancona y San Benedetto del Tronto, además de los regionales de Trenitalia hacia Fano, Senigallia, Civitanova y Porto San Giorgio. La conexión con Roma usa la línea Orte–Falconara a través de Fabriano y Jesi: en buena parte de vía única, con tiempos de unas tres horas y media a cuatro horas desde Ancona; RFI está duplicando algunos tramos. En el interior, la línea Civitanova–Macerata–Albacina da servicio también a Tolentino, San Severino Marche, Castelraimondo y Matelica; el interior de la zona de Fermo no tiene ferrocarril y depende de los autobuses interurbanos y del coche.

Puerto y aeropuerto

El puerto de Ancona, gestionado por la Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale (autoridad portuaria), es la principal escala de pasajeros del Adriático central: transbordadores regulares a Split y Zadar (Croacia), Igoumenitsa y Patras (Grecia) y Durrës (Albania), con frecuencias mucho más altas en verano. La misma entidad gestiona los puertos de Pesaro, Pescara y Ortona. El aeropuerto de las Marcas en Falconara Marittima (Raffaello Sanzio) tiene vuelos regulares y de bajo coste a algunos destinos italianos y europeos; para el largo radio se usan Bolonia o Roma Fiumicino.

Carreteras y transporte local

La autopista A14 sigue la costa de Pesaro a San Benedetto; el interior está conectado por las autovías SS76 (Vallesina, hacia Fabriano y Perugia) y SS77 (Val di Chienti, hacia Foligno), terminadas en el marco del proyecto Quadrilatero Marche-Umbria. En los valles y en los Sibillini el transporte público se limita a pocos servicios de autobús al día: quien se traslada a un pueblo del interior debe contar con el coche. Las capitales de provincia tienen redes urbanas de autobuses de tamaño reducido.

Fuentes

Actualizado: 2026-10-14

Actualizado: 2026-10-14

Actualizado: 2026-10-14

Revisión: 22/10/2026 · por piero.avolio · rev. 1 · Periodo: → 2027-04-30

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