Moverse por el centro histórico
La Linea Rossa del tranvía atraviesa el centro desde Porta San Felice hasta via Indipendenza, alimentada por batería sin línea aérea; via Indipendenza pasará a ser peatonal con la llegada del tranvía. El Comune (ayuntamiento) prevé la entrada en servicio en 2027. La Linea Verde saldrá de via dei Mille.
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La Linea Rossa en el centro
La primera línea de tranvía entra en el centro por Porta San Felice, cuya plaza se rediseña como nodo. Desde via Saffi el tranvía circula con batería, sin línea aérea de contacto, para no intervenir en la arquitectura del centro. En via San Felice y via Ugo Bassi circula por vía doble, con un anillo de vía única que utiliza via delle Lame y via Riva di Reno; después continúa por via dell'Indipendenza, destinada a la peatonalización definitiva: además del tranvía solo circularán por ella los vehículos autorizados y el reparto de mercancías en franjas horarias.
Las paradas previstas en via Indipendenza y alrededores son piazza VIII Agosto, Porta Galliera (cerca de la estación de autobuses) y via Matteotti, justo al norte del cruce con via de' Carracci. Porta Galliera y Matteotti/Alta Velocità forman el nodo de intercambio con la estación central, la alta velocidad, el People Mover al aeropuerto, la estación de autobuses y el uso compartido de coches y bicicletas.
Linea Verde y plazos
La Linea Verde tendrá su cabecera en via dei Mille, en el cruce con via Indipendenza, con un andén central accesible, y desde allí seguirá el trazado de la Linea Rossa hasta piazza dell'Unità, en Bolognina.
Según el calendario de obras del Comune (ayuntamiento), las obras de la Linea Rossa comenzaron en abril de 2023 y la entrada en funcionamiento está prevista para 2027.
Fuentes
Actualizado: 2026-10-14
Actualizado: 2026-10-14
Actualizado: 2026-10-14
Actualizado: 2026-10-14
Revisión: 23/10/2026 · por piero.avolio · rev. 1 · Periodo: → 2027-04-13
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