Muoversi nel centro storico
La Linea Rossa del tram attraversa il centro da Porta San Felice a via Indipendenza, alimentata a batteria senza linea aerea; via Indipendenza diventerà pedonale con il passaggio del tram. Il Comune prevede l'entrata in servizio nel 2027. La Linea Verde partirà da via dei Mille.
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La Linea Rossa in centro
La prima linea tranviaria entra in centro da Porta San Felice, la cui piazza viene ridisegnata come nodo. Da via Saffi il tram viaggia a batteria, senza linea aerea di contatto, per non intervenire sull'architettura del centro. In via San Felice e via Ugo Bassi corre su doppio binario, con un anello a binario singolo che usa via delle Lame e via Riva di Reno; poi prosegue in via dell'Indipendenza, destinata alla pedonalizzazione definitiva: oltre al tram vi transiteranno solo i veicoli autorizzati e le consegne merci in fasce orarie.
Le fermate previste in via Indipendenza e dintorni sono piazza VIII Agosto, Porta Galliera (vicino all'autostazione) e via Matteotti appena a nord dell'incrocio con via de' Carracci. Porta Galliera e Matteotti/Alta Velocità formano il nodo di interscambio con la stazione centrale, l'alta velocità, il People Mover per l'aeroporto, l'autostazione e lo sharing di auto e bici.
Linea Verde e tempi
La Linea Verde avrà il capolinea in via dei Mille, all'incrocio con via Indipendenza, con una banchina centrale accessibile, e da lì seguirà il tracciato della Linea Rossa fino a piazza dell'Unità, in Bolognina.
Secondo il cronoprogramma del Comune i lavori della Linea Rossa sono iniziati nell'aprile 2023 e l'entrata in funzione è prevista per il 2027.
Fonti
Aggiornato: 2026-10-14
Aggiornato: 2026-10-14
Aggiornato: 2026-10-14
Aggiornato: 2026-10-14
Revisione: 23/10/2026 · a cura di piero.avolio · rev. 1 · Periodo: → 2027-04-13
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