Coste de la vida en Aosta

Qué cuesta más y qué menos

Aosta no es una ciudad barata: las cotizaciones OMI (observatorio del mercado inmobiliario) del centro histórico y de las zonas residenciales se acercan más a las de una ciudad media del norte que a las de una capital de treinta mil habitantes, porque las viviendas en buen estado son pocas y la demanda de empleados públicos, sanitarios y temporeros del turismo es constante. Pesa la calefacción, con inviernos largos y muchos edificios de los años sesenta y setenta poco aislados; quien elige una casa en una pedanía añade el coste del coche, casi imprescindible.

Cuestan menos el abono urbano de SVAP, los aparcamientos (muchos gratuitos o con tarifa baja fuera del centro) y algunos productos locales en el mercado. Los carburantes suelen ser más caros que en el Piamonte y la autopista A5 tiene peajes entre los más altos de Italia por kilómetro; por otro lado, la Región aplica bonificaciones propias en algunos impuestos y tarifas (guarderías, transporte para estudiantes, bollo (impuesto de circulación)) descritas en el portal regional.

Dónde se ahorra

Los alquileres bajan en el Quartiere Cogne y el Quartiere Dora, bien conectados con el centro a pie o en autobús, y en los municipios del cinturón (Saint-Christophe, Quart, Sarre, Gressan, Charvensod), servidos por las líneas de SVAP y a pocos minutos en coche. Estudiantes y jóvenes trabajadores eligen a menudo habitaciones en pisos compartidos cerca de la estación o en el Quartiere Cogne; la universidad publica un tablón de alojamientos.