Unterwegs: U-Bahn A, B und C, Metrebus, Flughäfen, ZTL

Das Netz

Die U-Bahn hat drei Linien: die A (Battistini–Anagnina, über Vaticano/Ottaviano, Spagna, Termini und die Tuscolana), die B mit der Abzweigung B1 (Rebibbia/Jonio–Laurentina, über Tiburtina, Termini, Colosseo, Piramide, Garbatella und EUR) und die C, von Monte Compatri-Pantano bis Colosseo-Fori Imperiali, mit Umstieg zur A in San Giovanni und zur B am Colosseo. Termini ist der einzige Umsteigeknoten zwischen A und B.

Die Straßenbahnen (Linien 2, 3, 5, 8, 14, 19) bedienen vor allem die Achse Prenestina–Termini, Trastevere–Argentina (Linie 8) und den Ringweg der 3/19 zwischen Villa Borghese, San Lorenzo und Porta Maggiore. Die Busse decken den Rest der Stadt ab, mit unterschiedlichen Takten. Die Regionalbahnen FL halten an städtischen Bahnhöfen (Tiburtina, Ostiense, Trastevere, Tuscolana) und sind nützlich, um die Stadt zu durchqueren; die Roma-Lido verbindet Piramide mit Ostia.

Metrebus-Fahrscheine und -Abonnements

Das System Metrebus Roma integriert U-Bahn, Busse, Straßenbahnen und Regionalzüge innerhalb des Gemeindegebiets. Der BIT (biglietto integrato a tempo, integrierter Zeitfahrschein) gilt 100 Minuten ab Entwertung, mit nur einer U-Bahn-Fahrt; es gibt Fahrscheine für 24, 48 und 72 Stunden, die Wochenkarte CIS sowie Monats- und Jahresabonnements. An den U-Bahn-Stationen kann man auch kontaktlos mit Karte am Drehkreuz zahlen (Tap&Go). Die aktuellen Preise stehen auf der Website von ATAC und in der Datenangabe unten.

Flughäfen und Bahnhöfe

Fiumicino (Leonardo da Vinci) ist mit Roma Termini über den Leonardo Express verbunden, einen Zug ohne Zwischenhalt, der etwa 32 Minuten braucht und alle 15 Minuten fährt, sowie über die Regionalzüge FL1, die in Trastevere, Ostiense, Tuscolana und Tiburtina halten (günstiger, fahren nicht bis Termini). Ciampino, der Flughafen der Billigfluggesellschaften, hat keinen Bahnhof: Man erreicht ihn mit Direktbussen nach Termini oder mit ATAC-Linien zu den U-Bahn-Stationen Anagnina und Laurentina.

Termini ist der Hauptbahnhof (Hochgeschwindigkeit, Regionalzüge, U-Bahn A und B); Tiburtina ist der zweite Hochgeschwindigkeitsknoten, mit dem Fernbusbahnhof, und Ostiense/Trastevere bedienen die Züge nach Fiumicino und an die Küste.

ZTL und Auto

Die Altstadt ist durch mehrere ZTL (verkehrsbeschränkte Zonen) geschützt (Centro storico, Tridente, Trastevere, San Lorenzo, Testaccio, Monti und andere), die durch elektronische Zufahrtskontrollen überwacht werden und tagsüber an Werktagen, einige auch an Wochenendabenden, aktiv sind: Die Zufahrt ohne Genehmigung führt zu einem Bußgeld für jede durchfahrene Kontrollstelle. Die viel größere Fascia Verde verbietet den umweltschädlichsten Fahrzeugen die Fahrt. Wer mit dem Auto umzieht, muss das Kennzeichen für die Anwohnergenehmigung im eigenen municipio (Stadtbezirk) registrieren; in der Innenstadt ist Parken kostenpflichtig (blaue Linien), und Parkplätze sind knapp. In der Praxis verzichtet, wer innerhalb des Raccordo wohnt und in der Innenstadt arbeitet, auf das Auto oder nutzt es nur am Wochenende.