Vertiefung

Verkehr: Busse von Autolinee Toscane, Straßenbahn T1 und T2, ZTL und Scudo Verde

Busse von Autolinee Toscane (einziger regionaler Betreiber seit 2021) und zwei Straßenbahnlinien von GEST: T1 Scandicci-Careggi und T2 Flughafen-Bahnhof-San Marco, 2025 verlängert; neue Linien Richtung Bagno a Ripoli und Le Piagge im Bau oder in Planung. Bahnhof Santa Maria Novella, Flughafen Peretola mit Straßenbahnanschluss. Zentrum fast vollständig ZTL (Zone mit beschränktem Verkehr), Scudo Verde (Umweltzone) für umweltschädliche Fahrzeuge.

Abschnitte: Ankunft · Flughäfen · Züge · Busse · Auto & Führerschein · Fahrrad · Barrierefreiheit

Mit maschineller Unterstützung aus dem italienischen Original übersetzt; im Zweifel gilt das Original.

Betreiber, Netz, Fahrkarten

Seit November 2021 liegt der Straßenverkehr der gesamten Toskana bei Autolinee Toscane (at bus): In Florenz betreibt das Unternehmen das Stadtnetz mit dicht getakteten Linien zwischen Bahnhof, Dom, Oltrarno und den Vierteln, die elektrischen Kleinbusse im Zentrum (C1-C4) und die Nachtlinien. Die Straßenbahn wird von GEST betrieben: Die Linie T1 fährt von Villa Costanza (Scandicci, mit Park-and-Ride-Platz an der Autobahn) zum Bahnhof Santa Maria Novella und zum Krankenhaus Careggi; die T2 verbindet den Flughafen Peretola mit Novoli, Santa Maria Novella und, mit der im Januar 2025 eröffneten Variante, der Piazza della Libertà und der Piazza San Marco. Fahrkarten und Abonnements sind zwischen Bus und Straßenbahn integriert und werden per App, an Bord mit kontaktloser Karte oder in Verkaufsstellen gekauft; das städtische Monatsabonnement gilt für beide Netze.

Straßenbahn im Bau und S-Bahn-ähnliche Züge

Das Straßenbahnnetz wird ausgebaut: Die Linie 3.2 von der Piazza della Libertà nach Bagno a Ripoli ist finanziert und im Bau, die 3.2.2 Richtung Rovezzano und die Linie 4 von Leopolda nach Le Piagge und Campi Bisenzio befinden sich in Planung und Genehmigung, mit Baustellen, die den Verkehr über Jahre verändern. Die Region veröffentlicht den Stand der Linien. Florenz hat keine U-Bahn; die Regionalzüge zwischen Santa Maria Novella, Rifredi, Campo di Marte, Sesto Fiorentino und Prato dienen als Vorortverkehr.

Züge und Flughäfen

Santa Maria Novella ist der Hauptbahnhof, im Zentrum, mit Frecce und Italo nach Bologna (eine halbe Stunde), Mailand, Rom (anderthalb Stunden) und Neapel; Campo di Marte und Rifredi bedienen Regionalzüge und einige Schnellzüge; der neue unterirdische Hochgeschwindigkeitsbahnhof in Belfiore ist seit Jahren im Bau. Der Flughafen Amerigo Vespucci in Peretola liegt fünf Kilometer vom Zentrum entfernt und ist mit der Straßenbahn T2 in zwanzig Minuten erreichbar; Pisa, mit mehr internationalen Flügen, liegt eine Zugstunde von Santa Maria Novella entfernt.

ZTL: Die Altstadt ist eine zona a traffico limitato (Zone mit beschränktem Verkehr) mit elektronischen Kontrollpunkten an Werktagen und an Sommerwochenenden auch nachts; Genehmigungen für Anwohner und Be- und Entladen werden beim Comune (Stadtverwaltung) beantragt. Wer ohne Genehmigung einfährt, zahlt für jeden Kontrollpunkt ein Bußgeld.
Scudo Verde: eine Niedrigemissionszone mit elektronischen Kontrollpunkten an der Stadtgrenze, die die Zufahrten erfasst und Fahrzeugen der ältesten Umweltklassen die Fahrt verbietet; Regeln und Ausnahmen stehen auf der Mobilitätsseite des Comune und ändern sich in Phasen.
Parken: im Zentrum fast nur gebührenpflichtig oder für Anwohner; Parkhäuser am Bahnhof, am Parterre und in Villa Costanza (Straßenbahn T1), um das Auto außerhalb der Stadt abzustellen.
Fahrrad und E-Scooter: flache Stadt im Talgrund mit Radwegen entlang des Arno und der Viali; Bikesharing und E-Scooter-Sharing weit verbreitet; viele Diebstähle, besser ein solides Schloss.

Monatsticket ÖPNV

Städtischer WertZeitraum: ab 1. Aug. 2026GültigStichprobe unbekannt

Quelle: Autolinee Toscane – Tariffe, abbonamenti urbani (tariffe valide dal 1° agosto 2026) · Abbonamento urbano capoluogo mensile (per la Città metropolitana di Firenze include tramvia e treni regionali in area urbana); tariffe urbane valide dal 1° agosto 2026

42 €/ Person·Monat

Flughafen → Zentrum mit ÖPNV

Städtischer WertZeitraum: 2026GültigStichprobe unbekannt

Quelle: GEST – Tramvia di Firenze, linea T2 Aeroporto